Skip navigation links
Home
Chi siamo
Allievi Lancia
Attività culturali
Attività ricreative
Attività sportive
Informative
Archivio fotografico


Secondo dopoguerra

Durante la guerra, Gianni Lancia comincia ad occuparsi dei progetti futuri della Casa che reca il suo nome.

Convinto che la trazione anteriore non fosse l’ideale, forse (si dice) a causa di esperienze negative vissute al volante di una Traction Citroen, pensa di esplorare quella posteriore (o più correttamente centrale-posteriore): dopo qualche progetto datato 1944, nel 1948 viene realizzato un prototipo, denominato A10, munito di un motore ad 8 cilindri a V di 90° di circa 2 litri di cilindrata

Il progetto iniziale (febbraio 1945) prevede l'installazione del motore su una carrozzeria berlina a 4 porte ma il prototipo effettivamente costruito, con telaio tubolare, viene munito di carrozzeria coupé. Caratteristica singolare di questo coupé è anche costituita dall'abitacolo, che contempla tre posti anteriori (con il guidatore in posizione centrale).


Clicca sui paragrafi qui sotto per approfondire la storia:
Nel 1948, Gianni Lancia , ormai direttore generale...

La produzione di serie dell'Aurelia prosegue...

Nel marzo del 1959, sempre in occasione del Salone di Ginevra...

Vittorio Jano, termina la progettazione esecutiva...

L'annuncio che segue alla morte di Ascari...